第491章 太空电梯的恐怖运力

这点对于在上面的人来说或许感觉不出来，可对于一些需要及高精度的东西而言，就很麻烦了。

    就必须太空电梯的连接索对接工作。

    如果只是连接一次就一劳永逸的话，那么把这玩意儿放海上确实也不太影响。

    甚至还因为在海上，走海路运输更加方便。

    可以减少运输成本。

    但这却有一个致命的弊端。

    一旦日后遇到电梯维护，或者一些其他情况，需要收回绳索的时候，地面部分在并不平稳在海上，那就相当的麻烦了。

    不停摇晃的海面对于这种高精度的事情而言是一个极大的挑战，虽然并不是不能解决，但却无疑会增加许多维护成本。

    当然，在陆地上这个风险虽然会小得多，但却也不是没有。

    毕竟大陆本质上也是一直在移动的，而一个长达几万公里的电梯，一旦出现了一点误差，那都是要命的事情。

    而还有一点是最重要的，那就是那一根根独立的绳索，收回去简单，可连接起来就难了。

    直接从太空中用某种高精度的设施牵头把这玩意儿当上帝之杖射下来当然是可行的方案，也是最简单的方案。

    不过这却有点太过于简单粗暴了。

    也太容易出现意外了，终究是不稳妥。

    一次两次在有准备的情况下这么搞，自然是可以的。

    可实际上在废土那边的文献记载里，太空电梯是需要经常断开连接检修的。

    不可能每次断开连接都搞的这么麻烦。

    真想在不停检修保证安全的情况下还保证效率，那么就需要有一套切实可行的地面部分设计方案。