分卷(72)

 而在每天都有微小变化的情况下，应该用怎样的入弯速度和制动时机来最大化地面附着力、从而到达临界值来获取通过复合弯道的最高速度

    别的车手就算技术再好，也只能摸索出接近Bestline的区间。

    但对于拓海而言，那却是可以被精确到0.1cm，远超出所有人想象的可怖地步。

    由于混入了太多自然环境的因素，每天都会存在小幅度的波动。

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    恐怕连最精密的电脑，都不可能通过环境模拟，完美地计算出来。

    是独属于藤原拓海的最佳时间曲线。

    当然，这种被称为神祝也不为过的真正主场状态，也仅限于秋名。

    在高桥启介惊愕的注视中，高桥凉介难得地开了句玩笑：秋名的86，可是只属于秋名的黑白幽灵啊。

    秋名的黑白幽灵在兢兢业业地送完货后，稍微在原地确认了下车况，才向被视作出发点的山顶停车坪驶去。

    然后不出意外地在那里见到了，已经等待了一段时间的FC3S和EVOIII。

    京一先生。

    顺利卸货的藤原拓海，神态明显轻松了很多。

    他先向凉介先生和启介先生弯了弯眉眼，才礼貌地跟须藤京一确认细节：让你久等了。你是想今晚就比，还是约定时间，改天再来？

    如果可以的话，须藤京一迅速接话：就在今晚。我提前了四个小时到，已经练习过了。

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    对于非主场的车手而言，只要将大致路况印在了脑海里，那最后跑出来的路线，结果都会是相差不多的。

    不过。

    须藤京一看了眼那部平平无奇的熊猫86，想到刚才看它上坡时，那连发挥150